(1)鋼管預熱
鋼管在除銹前表面必須干燥、無油,管體溫度應高于露點溫度5℃。如果低于露點溫度則需要預熱,預熱溫度為40~60℃。
(2)拋丸除銹
鋼管在除銹前應去除表面的油脂、污垢、焊渣、毛刺等,然后進行拋丸除銹。
(3)鋼管內吹掃
利用壓縮空氣噴嘴伸入管內,將管內除銹后的殘渣、鋼砂吹掃干凈,確保涂敷時不落入噴涂室內。
(4)除銹檢測
除銹后的鋼管應按照有關規定進行檢測以達到除銹等級的要求,檢測合格的鋼管進入外涂敷,不合格的鋼管返回里新除誘。
(5)管端貼紙
為了便于現場焊接,管體兩端要求一定的預留段,預留段長度根據設計要求選定,一般為100~~150mm,涂敷前按預留段寬度貼紙或涂刷可去除性涂料。
(6)微塵處理
鋼管進入涂敷室前進行微塵處理,去掉除銹后鋼管表面的一些微粉塵,以利于提高涂層的附著力。
(7)中頻加熱
采用無污染的中頻感應電加熱方式快速均勻地將管體加熱到220℃左右滿足涂敷溫度的需要。
(8)環氧粉末底漆噴涂
單層環氧粉末、雙層環氧粉末、三層結構層的底漆采用了具有良好附著力、抗陰極剝離等優良防腐性能和力學性能的環氧粉末涂料。
(9)膠枯劑
對于三層結構涂層,中間層是膠枯劑,最外層是PE層,這兩種涂層中膠粘劑起著粘接底漆與PE兩種不同極性材料科的作用。
(10)涂層表面滾壓
剛涂敷完PE層的鋼管通過壓輥將多個PE層葉壓成單層并把PE層與其他成分連接在一起,保證了涂層的平整均勻,還可以防止空氣夾東雜在層中。
(11期口
由于管子—根接著一根進行連續作業,且管體兩端要求一定的預留段,因而在涂敷前必須按照預留段的寬度貼紙,涂敷后用人工切斷兩管段間的連續涂層,并剝去預留段涂層。
(12)冷卻
鋼管涂敷后,涂料在管體上還處于熔融狀態,不能與作業線傳動輪相接觸,需將其迅速冷卻到60℃左右。
(13)端頭打磨
去除鋼管兩端預留段的涂層后,還須打磨干凈。
(14)涂層質量檢驗
按有關規定進行針孔、剝離、厚度、沖擊等質量檢測。
(15)標識
對合格的成品管進行標識。